Nasi eksperci są gotowi Ci pomóc!

Masz jakieś szczególne pytanie dotyczące naszych produktów? Jesteś ciekawy oferowanych przez nas rozwiązań lub chcesz od razu poprosić o wycenę? Chętnie Ci pomożemy.

Skontaktuj się z nami
Zadzwoń do nas lub napisz.

200 m3 zbiornik magazynowy dla
La Réunion

Gpi dostarczyło zbiornik magazynowy ze stali nierdzewnej o pojemności 200 m3 dla klienta działajacego w sektorze biomasy.

Zbiornik plaskodenny

Projekt obejmował zbiornik magazynowy na mocznik o pojemności 200 m³ , 16,3 metra długości i 4,3 metra średnicy, a całkowita jego waga wyniosła 15,5 tony.

Zbiornik ten został wyprodukowany w Lopik i przetransportowany drogą lądową i wodną do klienta na wyspie La Réunion (mała wyspa położona między Madagaskarem a Mauritiusem). Dokumentacja techniczna została sporządzona w języku francuskim.

200m3 storagetank
Gpi has supplied a 200m3 tank for a customer in the biomass industry.

Dostawa zbiornika ze stali nierdzewnej

Montaż zbiornika odbył się w strefie przybrzeżnej miasta Saint André. Płaszcz wykonany w całości ze stali nierdzewnej 316Ti odpornej na działanie słonego morskiego powietrza. Podczas projektowania zbiornika uwzględniono obciążenia związane z wiatrem i trzęsienia ziemi, zgodnie z obowiązującymi normami Eurokodu dla wyspy La Réunion. Dwupłaszczowy zbiornik wyposażony jest w czujnik wycieku. 

200m3 storagetank (2)

Transport zbiornika o takich wymiarach to poważne zadanie logistyczne. Działamy profesjonalnie, dlatego do współpracy zaprosiliśmy firmę zewnętrzną.

Zbiornik został załadowany na statek śródlądowy w Groot-Ammers, który przetransportował go do Antwerpii. Następnie został przeniesiony na statek towarowy. Rejs z reguły trwa od 15 do 20 dni. Zbiornik jest całkowicie owinięty hermetyczną folią termokurczliwą, aby zapobiec osiadaniu zanieczyszczeń i morskiej bryzy. Elementy dedykowane, takie jak drabina klatkowa i części do późniejszego montażu, były transportowane w kontenerze.

Przygotowanie przewozu tak dużego zbiornika zajmuje około 2 miesięcy. Należy wziąć pod uwagę szereg formalności, jak dokumenty celne, listy przewozowe i pozwolenia.

Na wyspie La Réunion otwory na kotwy zostały wcześniej zaznaczone i wywiercone w płycie betonowej za pomocą formy ze zbiornika. Ostatecznie zbiornik został przymocowany do płyty za pomocą 12 kotew.

World map